
NEMA 17 Unipolar 0.9deg 0.29Nm (4{0.3oz.in) 0.4A 12V 42x42x47mm 6 fire Motor pas cu pas
Numărul piesei producătorului: 42H047HM-0406
Dimensiune rama: 42x42mm
Tip motor: bipolar pas cu pas
Unghi de pas: 0,9 grade
Cuplu de menținere: 0,9 Nm (40,3 oz-in)
Curent nominal/fază: 0,4 A
Tensiune nominală: 12 V
Rezistență de fază: 30 Ω
Inductanță: 42 mH ± 20% (1KHz)
Lungimea corpului: 47 mm
- Livrare rapida
- Asigurarea calității
Personalizare disponibilă
Introducerea Produsului
Parametru tehnic
|
Articol |
Specificații |
|
Precizia unghiului pasului |
±5% |
|
Precizia rezistenței |
±10% |
|
Precizia inductanței |
±20% |
|
Creșterea temperaturii |
80K max. |
|
Temperatura ambientala |
-20 grad ~+50 grad |
|
Resiztenta izolarii |
100MΩMin.@ 500VDC |
|
Rezistență dielectrică |
Un minut @500VAC∙5mA Max. |
|
Joc radial al arborelui |
0.06Max.@450g |
|
Joc axial arborelui |
0.08Max.@450g |
Specificație tehnică
|
Numarul modelului. |
Polar |
Evaluat |
Actual/ |
Rezistenţă/ |
Inductanţă/ |
Deținere |
# de |
Rotor |
Greutate |
Lungime |
|
|
V |
A |
Ω |
Mh |
Oz-in |
kgf · cm |
g∙ cm2 |
Kg |
milimetru |
|||
| 42H047HM-0406 | Unipolari | 12 | 0.4 | 30 | 42 | 40.3 | 2.9 | 6 | 68 | 0.35 | 47 |

Curba de cuplu de tragere

FAQ
Î: Care sunt dezavantajele controlului în buclă deschisă a motoarelor pas cu pas?
A:1. Lipsa feedback-ului de poziție: Sistemele de control în buclă deschisă nu au feedback direct asupra poziției actuale a motorului. Aceasta înseamnă că orice erori de poziționare sau perturbări nu pot fi corectate decât dacă sunt compensate în algoritmul de control sau proiectate mecanic.
2. Potențial pentru pași ratați: Sistemele de control în buclă deschisă sunt vulnerabile la pași ratați dacă motorul este supus la sarcini excesive, solicitări de cuplu sau viteze de accelerație peste posibilitățile sale.
3. Adaptabilitate limitată la condițiile în schimbare: Sistemele de control în buclă deschisă sunt mai puțin adaptabile la condițiile în schimbare sau variațiile de sarcină. Ele nu pot regla dinamic funcționarea motorului pe baza feedback-ului în timp real. Acest lucru poate duce la probleme de precizie dacă există modificări ale sarcinii externe, condițiilor de mediu sau caracteristicilor motorului.
4. Detectare redusă a defecțiunilor: Sistemele de control în buclă deschisă nu au mecanisme de detectare a defecțiunilor încorporate. În cazul defecțiunilor motorului, cum ar fi defecțiunile înfășurării sau ale driverului, este posibil ca sistemul de control să nu fie conștient de defecțiune, iar motorul poate continua să funcționeze incorect, ceea ce duce la potențiale daune sau riscuri de siguranță.
Tag-uri populare: nema 17 unipolar 0.9deg 0.29nm (4{0.3oz.in) 0.4a 12v 42x42x47mm 6 fire motor stepper, China nema 17 unipolar {{17 }}.9deg 0.29nm (40.3oz.in) 0.4a 12v 42x42x47mm 6 fire producatori de motoare pas cu pas, furnizori, fabrica
S-ar putea sa-ti placa si
-

NEMA 17 unipolar 1.8deg 0.20Nm(27.8oz.in) 42x42x33mm...
-

NEMA 17 Bipolar 0.9deg 0.36Nm (5{0oz.in) 0.5A 11V 42...
-

NEMA 17 Bipolar 3,75 grade 0.07Nm (9,8oz.in) 0,5A 6,...
-

NEMA 17 Bipolar 0.9deg 0.36Nm (50oz.in) 1.68A 2.8V 4...
-

NEMA 17 unipolar 1,8 grade 0.38Nm (52,8 oz-in) 0.4A ...
-

NEMA 17 Bipolar 1,8 grade 0.56 Nm (77,8 oz.in) 1,5 A...

